PARKER伺服阀BD15 AAA-NB-10维修保养

PARKER伺服阀BD15 AAA-NB-10维修保养

*供应Parker伺服阀-BD1AANB10

Parker派克BD系列伺服阀在运动控制应用中在对位置、速度和力的控制中提供高分辨率。优点：牢固可靠*工作；降低了的污染敏感度；线性流量增益特性。

*供应的型号为：BD1AANB10

Parker派克GFG系列2通调速阀

Parker派克GFG系列2通调速阀：在液压系统中2通调速阀属于流量控制元件。所调节的流量值与压力、温度和粘度的波动无关。通过元件结构上的外部的控制油口P可以避免油路接通时瞬时的油液冲击（起动跳跃）。结构：2通调速阀是由三角形节流孔和一个的定差减压阀所组成的。所调节的流量值可以通过在旋钮上的圆筒销子锁进行锁定以防止意外的变动

Parker派克PCMS系列2通调速阀

Parker派克PCMS系列2通调速阀：用于对流量进行压力补偿的调节。作为压力变化的结果，所调节的值可以在±5%的公差范围内进行变化。当然粘度的变化也会产生影响并且必须引起注意。

Parker派克DUR*L06系列2通比例调速阀Parker派克DUR*L06系列2通比例调速阀：使用DUR*L06系列比例调速阀可以对液压执行元件（液压缸、液压马达）的速度进行电气式的遥控调节。通过所装的补偿器压力可以使流量与负载无关（负载感应）。借助压力补偿器可以进一步地保证与温度无关。如果阀装有位移反馈装置，那么应对测量阀芯的位移和压力补偿器的开度进行电气监控和位置调节。借此可以改善滞后和重复精度。在反方向上油液可以流经单向阀。如果既要流入执行元件又要使流出执行元件（例如：差动液压缸）的流量与负载压力无关的话，那么可以借助一个整流器中间板使得油流总是流经调速阀的工作方向（从A到B）

比例阀维修中三种常见的检测方法

比例阀在出厂前已经过严格的质量检验，包括静态特性测试(输入电流一压力特性试验、内泄漏试验、负载特性试验)和动态特性测试(频率响应试验、瞬间响应试验)。比例阀维修前需要先对比例阀进行检测，检测的方法包括比例阀电磁线圈电阻测定、输入电流测试及输出二次油压的测试。
    (1)电磁线圈电阻的测定。关闭点火开关，脱开主泵比例阀与泵控制器输出接1：3之间的插头，测定两线之间的电阻值和地线与机体之间的电值，从而判断比例阀电磁线圈有无短路、断路或搭铁。
    (2)比例阀输入电流的测定。断开比例阀的一根导线，串人万用表，按不同机型各自的测试条件测定输人电流，如图7-4所示。用直流钳形表进行测试时相当简便，无需拔开插头，也不需断开导线。而在不同的动力模式或不同的发动机转速下，根据泵控制器输出至比例阀直流电流信号的正确与否，就能判断出比例阀之前的电子控制部分是否有故障。
    (3)比例阀输出压力的测试。在比例阀维修中，二次油压的测点上接好量程为6 MPa的压力表，对不同机型按各自测试条件检查比例阀输出的压力，如果压力不正确，可进行调节。对于不可调的比例阀，在确认输入的先导油压与比例阀的电流正常之后，应拆检阀心进行清洗或更换该比例阀。

这一系列其他型号如下：

BD1AANB15
BD1AANB2.5
BD1AANB20
BD1AANB5
BD1AANC10
BD1AANC15
BD1AANC2.5
BD1AANC20
BD1AANC5
BD1AAND1
BD1AAND10
BD1AAND15
BD1AAND2.5
BD1AAND20
BD1AAND5