维修比例溢流阀RZMO-TERS-PS-030/315 54

维修比例溢流阀RZMO-TERS-PS-030/315 54

比例阀故障原因分析及维修技巧

溢流阀故障1. 系统压力*加不上原因：阀芯阻尼孔堵死，装配质量差，弹簧损坏阀芯不复位。排除方法：清洗阻尼孔，更换弹簧。2. 系统压力升不高原因：阀芯磨损，有泄露。排除方法：更换阀芯。3. 压力突然升高或压力突然下降原因：阀芯动作不灵敏，阀芯阻尼孔堵死。排除方法：清洗阀体和阻尼孔。

换向阀故障1. 阀芯不能移动原因：1）阀芯表面划伤，阀芯堵塞。2）阀芯和阀体内部孔配合间隙不当，间隙大阀芯易歪斜，阀芯卡死；间隙小阀芯阻力大，阀芯动不了。3）弹簧太软，推不动阀芯；弹簧太硬，阀芯推不到位。4）电磁铁损坏。排除方法：回复阀芯或更换阀芯；检查配合间隙；更换弹簧。2. 电磁铁线圈烧坏原因：电磁铁损坏；油液粘度过大；外接线圈裸露，短路烧毁；电压过高。排除方法：更换电磁铁；过滤油或更换液压油；包扎好外部线圈，更换电磁线圈；调整电压。3. 外泄露原因：密封圈损坏；螺钉松动。排除方法：更换密封圈；紧固螺钉

比例阀修复方法

比例阀维修的意义不仅仅是节省元件购置费用，当失效的液压阀没有备件或订购需要很长时间，而设备可能因此长期停机时通过维修可以暂时维持设备乃至整个生产线的运行其经济效益则相当可观。在液压阀维修实践中，常用的修复工艺有液压阀清洗、零件组合选配、修理尺寸等。具体如下：

在工程机械液压传动系统实际的运行中，常会发生的故障问题如下：

，基于液压动力的运动机构运行不稳定或是不运动，该问题的发生严重影响了工程机械的正常运行。

第二，液压传动系统无力。该故障问题的主要表现为执行机构无法承担外界荷载、不运动。

第三，液压传动系统温度过高。此时会引发油液的变稀或是变质，不仅运行的效率有所降低，还会导致元件的变形、损坏。

第四，液压传动系统的泄露。在这一故障下，不仅造成的资源的浪费，还会影响工程机械正常运行。若是在系统温度过高的情况下，油液的泄露将会加剧。

第五，堵塞。当有元件损伤、或是无法运动到位置等问题时，就会使得工程机械液压传动系统发生故障。

第六，噪音。若是工程机械液压传动系统运行有着较大的噪音，则极为容易引起系统振动，使得运行稳定性降低

品牌：ATOS阿托斯

名称： RZGO-TERS(AERS) -033 比例减压阀ATOS阿托斯

型号：RZGO-TERS-PS-033/210

产地：意大利产品介绍：

压力控制阀

RZGO-TERS(AERS) -033 比例减压阀，先导式，板式安装，带集成式或远程压力传感器和集成式电子放大器

DPZO-LE-170-L5
DPZO-LE-170-L5/DI
DPZO-LE-170-L5/DI 40
DPZO-LE-171-L5
DPZO-LE-173-L5/I 40
DPZO-LE-270-L5 41
DPZO-LE-270-L5/D 40/WG  
DPZO-LE-270-L5/D/PE
DPZO-LE-270-L5/DI 40
DPZO-LE-271-L5 40
DPZO-LE-271-L5/D
DPZO-LE-271-L5/E 41
DPZO-LE-271-S5
DPZO-LE-271-S5 41
DPZO-LE-2-73-D-5-I-G
DPZO-LE-370-L5 41
DPZO-LE-371-L5
DPZO-LE-371-L5 41
DPZO-LE-371-S5
DPZO-LE-373-L5 40
DPZO-LES-PS-173-Q5/SP 52
DPZO-LES-PS-273-L5/SP 42
DPZO-LES-PS-273-V9/SP 42
DPZO-LES-PS-373-V9/SP 41
DPZO-T-171-S5
DPZO-T-251-L5/E 40
DPZO-T-271-D3/D  
DPZO-T-271-L5
DPZO-T-271-S5
DPZO-T-271-S5/D
DPZO-T-273-L5/E