LIQZO-LE-403/Q意大利ATOS插装阀
意大利ATOS电磁阀、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、ATOS比例阀、ATOS换向阀、ATOS盖板、ATOS柱塞泵、ATOS齿轮泵、ATOS叶片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS电子器件、ATOS附件等液压产品。意大利ATOS(阿托斯)是的电液元件制造商,具有的技术,能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。作为液压与电子的结合,ATOS元件能使您的机器获得您所需要的快速、平稳和的控制. 主要用于钢铁,冶金,电力,注塑机,空调生产,汽车制造业.其产品有: ATOS(阿托斯)叶片泵、ATOS柱塞泵(包括比例柱塞泵)、ATOS电磁阀、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、ATOS比例阀、ATOS液压缸、ATOS伺服液压缸、ATOS电子器件和液压系统等.
意大利ATOS电磁阀、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、ATOS比例阀、ATOS换向阀、ATOS盖板、ATOS柱塞泵、ATOS齿轮泵、ATOS叶片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS电子器件、ATOS附件等液压产品。
ATOS是电子液压系统和元件的主要制造商之一,先进的整体电子液压技术提高了现代机械的性能。ATOS技术彰显在元件设计,产品加工,生产方式,质量管理和系统应用方面。具体表现在以下方面
(1)电子液压技术液压 是通过矿物油或其它介质的流动来传递能量并控制机械运动: 具有动力强大,应用安全性高,并适应任何环境的优点
电子液压技术 在液压技术优势的基础上,介入了电子技术在控制方面的优势,使现代机器获得快速,平稳和准确的运动控制。
固有的过载保护 - 自动力适应 - 系统自润滑 - 快速响应 - 高能密度 - 储能功能 - 无级变速和按需供力 - 长寿命和高可靠性 - 容易编程
(2)模块化技术
压和电子器件的设计和制造贯穿了“模块化组合”的概念,即利用有限个经全面检测过的零件进行组合。大部分液压元件都有插件式设计,插装&模块化概念意味着系统装配的多功能性和方便的现场服务。
所有元件的尺寸和质量均保证符合相关标准(ISO, DIN, SAE等),符合CE安全认证标准。
(3)数字式伺服比例阀
Atos是电子液压技术的,提供当今世界上进的比例阀生产线,使比例阀性能可与伺服阀相媲美,但同时保持比例电子液压的典型优势:即敏感性较低,过滤精度要求不高,性能稳定,维修容易,成本较低。
对于系统压力较高的液压系统,为防止换向冲击,不建议控制油x取自主P口即内控的方式,而是建议采用外控的方式。采用外控时,可以获得更稳定的控制油压力。采用外控时,独立油源的流量不得小于主阀大通流量的15%,以保证换向时间要求,具体可参考各家样本。
对于伺服阀、比例伺服阀等,由于前置级一般为射流管或者喷嘴挡板,外控的方式除了可以获得更稳定压力之外,而且可以对控制油单独进行过滤。在某些产品样本中,要求先导压力至少大于P口压力60%以上,从而保证克服液动力以及确保伺服阀的动态响应。
对于系统压力不高的液压系统,控制油x可以取自主油路的P口,即采用内控的方式。采用内控时,主油路必须保证低控制压力。电磁阀的回油y可以单独引出,即外泄方式,也可以在阀体内与主阀回油口T沟通,一起排回油箱,即内泄的方式。
对于主阀回油口T压力高的系统,为防止T背压过高导致先导阀回油y也过高,引起主阀换向阻力过大,回油y要与T隔开,单独回油箱,即采用外泄的方式。
压和电子器件的设计和制造贯穿了“模块化组合”的概念,即利用有限个经全面检测过的零件进行组合。大部分液压元件都有插件式设计,插装&模块化概念意味着系统装配的多功能性和方便的现场服务。
所有元件的尺寸和质量均保证符合相关标准(ISO, DIN, SAE等),符合CE安全认证标准。
(3)数字式伺服比例阀
Atos是电子液压技术的,提供当今世界上进的比例阀生产线,使比例阀性能可与伺服阀相媲美,但同时保持比例电子液压的典型优势:即敏感性较低,过滤精度要求不高,性能稳定,维修容易,成本较低。
SM4-40(40)151-80-40-10-S205 |
KHDG5V 5 2C100N X VM U1 H1 20 |
KBFDG5V 7 33C130N65 X M2 PE7 H1 10 |
EEA-PAM-523-A-32 |
E-RI-LE-01H 50 R/LQ43RA |
4WRTE16V-125L-4X/6EG24ETK31/F1M |
4WRPEH 6 C3 B12L-20/G24K0/A1M |
FES 40 CA-30670LK0G1M |
4WRDE 32-600L-52-6L24K9-WG152MR2 |
DREM 10-52-200YG24K4M |
4WREQ Q5-32-24V-24PF60 |
4WRKE 10 W6-100L-32-6EG24EK31-A1D3M |
ZDREE 10 VP2-12-200 |
VORSTEUERVINTIL-21-4WRDE 32-52-V |
4WRVE 16 V200M-20-G24K0-B5M |
DR3U-10 D5-53-200Y6EG24N9K4 |
BOSCH 0 811 402 058 |
4WRZE 16 W8-150-71-6EG24N9K31-F1D3M |
4WRPH 10 C4 B100L-2X-G24Z4-M |
4WRPEH 6 C3 B24L-20 |
4WRKE 32 E600L-32-6EG24EK31-F1D3M |