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MOOG伺服阀D663-307B维修保养

点击次数:287 发布时间:2019-05-19

MOOG伺服阀D663-307B维修保养

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本公司常年承接进口、国产各类伺服阀维修和销售服务,

速度快、价格便宜、经验丰富,并提供完整曲线报告和保养建议

带机械反馈的穆格流量控制伺服阀是适用于 3 通及理想的 4 通应用的节流型流量控制阀。它们的高性能两级设计额定流量在阀压降为 35 bar 时为 3.8 至 227 l/min 。主阀级。阀的输出级为闭中位四通滑阀;先导级为双喷嘴挡板阀。阀的设计简单耐用,可提供可靠长久的平稳运行。

MOOG伺服阀和MOOG伺服比例阀附件

工业阀附件 - 适用于设置、操作及故障检查的灵活工具

作为我们提供世界水平运动控制产品工作方法的一部分,穆格提供多种多样客户液压阀可能需要用到的辅助工具。从用于故障检查的阀检查器到便于在机械上安装的组装油路块,穆格的专长帮助更快、更便捷地运行您的装置和系统。

穆格拥有各种应用、操作伺服阀和伺服比例阀及对其进行故障检查的辅助工具。您针对具体型号而可能需要的专用辅助工具在相关产品目录中罗列,您可通过当地的穆格分公司订购。

液路系统主要包括主油泵,液压油箱,滤清器,减压阀,溢流阀,起升液缸,伸缩液缸,吊钳液缸,支腿液缸,液压马达,及各种液压操作阀等部件。设备出厂前溢流阀、减压阀及各种压力阀的压力已调定,确保液压系统安全运行,用户在使用中不得轻率更改。

液压系统包括主液压系统和转向液压系统,两个系统共用一液压油箱。

1、主液压系统

主液压系统为钻机车在设备调整和钻修作业时提供液压动力,配置有各种阀件,控制操作各液压机具正确安全运行。

2、转向液压系统

转向液压系统为车辆前部车桥的液压助力转向提供液压动力,配置有各种阀件,控制液压系统压力、流向和稳定高流量,确保车辆转向轻便灵活,安全可靠。

二、结构特点

液压系统由以下组成:

¨ 主液压系统

¨ 转向液压系统

1、主液压系统

由以下部件组成:

1) 液压油箱:存储、冷却、沉淀和过滤液压油。油箱安装有:

l 人孔盖,安装在油箱顶部,设置有两个,其中在油箱回油区的人孔盖上安装液压空气滤清器;

l 液压空气滤清器,过滤油箱流通空气,油箱加油时过滤油液;

l 液位计,2个,安装在油箱的前侧面,设置有高低两个液位计,高位液位计,显示井架降落后的油面;低位液位计,显示井架竖起后油面;

l 油温表,安装在油箱的前侧面,测量油箱内油温,正常工作油温在30~70℃;主回油口,2个,设置在油箱的底板上,配置单向阀,分别连接主回油管和溢流阀回油口;单向阀在维修液压管路时自动关闭,防止油箱中的油液流失;

 

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洪成波