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你知道造成ATOS伺服阀维修故障频繁的三个方面吗

点击次数:402 发布时间:2019-07-26

  我们知道,很多的机械设备,都是有很多的零件组成的,这些零件组成一个机器,能够很好的进行作业。我们知道,很多的设备中,每一个零件都起着非常关键的作用。ATOS伺服阀就是机械设备上,非常重要的一个设备,而且这个设备的使用频率都是非常高的,而且也是更换的比较频繁的。
 
  现场调查显示伺服阀卡涩故障的占70%,内泄漏量大的占20%左右,由其它原因引起的零偏不稳的占5%左右,从统计数字看,这些故障发生得比较频繁,经过现场调研分析及多次试验,发现造成ATOS伺服阀维修故障频繁的原因主要有以下三个方面:
 
  1)油质的劣化。伺服阀是一种很精密的元件,对油质污染颗粒度的要求很严,抗燃油污染颗粒度增加,极易造成伺服阀堵塞、卡涩,同时,形成颗粒磨损,使阀芯的磨损加剧,内泄漏量增加;酸值升高,对伺服阀部件产生腐蚀作用,特别是对伺服阀阀芯及阀套锐边的腐蚀,这是使伺服阀内泄漏增加的主要原因。
 
  2)使用环境恶劣。伺服阀长期在高温下工作,对力矩马达的工作特性有严重影响,同时长期高温下工作加速了伺服阀的磨损及油质的劣化,形成恶性循环。
 
  3)控制信号有较强的高频干扰,致使伺服阀经常处于低幅值高频抖动,这样伺服阀的弹簧管将加速疲劳,刚度迅速降低,导致伺服阀振动,现正对此问题进行处理。
 
  知道了造成ATOS伺服阀故障频繁的原因,这样才可以很好的对ATOS伺服阀维修。在维修的时候会省去很多的麻烦。

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