联系我们   Contact
技术文章   Article

MOOG伺服阀维修马达典型故障

点击次数:199 发布时间:2020-04-08

MOOG伺服阀维修马达典型故障

喷嘴挡板伺服阀工作原理

电液伺服阀的组成

由力矩马达和液压放大器组成。

力矩马达组成

由一对磁铁1、导磁体2和

4、衔铁3、线圈5和内部悬置挡板

7的弹簧管6等组成。

液压放大器组成Moog伺服阀维修  

置放大器前置放大级是一个双

喷嘴挡板阀,

它主要由挡板7喷嘴

8节流孔10和滤油器11组成。

功率放大器功率放大级主要由

滑阀9和挡板下部的反馈杆组

成。

MOOG伺服阀维修马达典型故障

Parker比例阀维修 ATOS比例阀维修  Rexroth比例阀维修 Moog伺服阀维修  VICKERS比例阀维修。伺服阀放大器维修 比例阀放大器维修上海纽顿液压设备有限公司专业维修保养

本公司常年承接进口、国产各类品牌伺服阀维修和销售服务,

速度快、价格便宜、经验丰富,并提供完整曲线报告和保养建议.

M0OG伺服阀|穆格伺服阀的性能分类MOOG伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为

执行元件,根据其穆格伺服阀的性能主要有以下分类:穆格伺服阀D633直动式伺服阀

M0OGD633 ,直动阀( DDV )是具有内部阀芯位置电反馈的伺眼阀。与只能产生单方向

驱动力的比例电磁铁相比,永磁式线性力马达可直接双向驱动阀芯,对中弹簧作用在阀芯上

使其复位。阀芯的位置反馈和脉宽调制( PWM )电路全部集成在阀中。由于采用阀芯位置

电反馈和大驱动力的线性力马达, DDV阀具有很高的分辨率,并使系统具有优良的控制性

能。阀内电路板包含了用于驱动线性力马达的脉宽调制( PWM )和控制阀芯位置的电路,

电路板按IP65防护等级安装在阀体内。D633 和D634直动阀内的电路为伺服阀和用户的

系统计算机建立了一个简单的操作界面。 如果系统电源切断时,阀内的阀芯对中弹簧可将阀

芯回复至中位,而无需使用外力.

在线客服
手机:
18916114259
联系人:
洪成波