ATOS比例阀DKZOR-A-151-S5 伺服阀其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等,好处只有一个:动态性能是所有液压阀中zui高的。就凭着这一个优点,在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀,如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的,基本上都是比例阀的天下了。 ATOS比例阀DKZOR-A-151-S5 DKZOR-AE-153-S5 10 AGIU-10/210/D AGIU-10/210/DV AGIU-10/350/D 伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。 比例阀,阀对流量的控制可以分为两种。一种是开关控制,一种是连续控制,伺服阀和其它阀不同的是,它的能量损失更大一些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。一种是开关控制:要么全开、要么全关,流量要么zui大、要么zui小,没有中间状态, 如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如比例阀、伺服阀 DLHZO-TE-040-L11/I 40 DLHZO-TE-040-L13 40 ATOS比例阀DHZO-TE-071-L5 AQFR-15 AQFR-20 AQFR-25 AQFR-32 40 直动式溢流阀 ARE-06/100 43 ARE-06/100/V ARE-06/210 ARE-06/350 43 ARE-06/350/R 43 ARE-06/350/V 43 ARE-06/350/VS 43 ARE-06/500 ARE-06/500/VS 43 ARE-15/15 44 ARE-15/15/V 44 ARE-15/150 ARE-15/150/VS 44 |