派克比例阀D41FTE01CC2NJW0(升级型号D41FBE01CC2NJW0)

派克比例阀D41FTE01CC4NF00(升级型号D41FBE01CC4NF00)

派克比例阀D41FTE01CC4NJE0EE(升级型号D41FBE01CC4NJE0EE)

派克比例阀D41FTE01CC4NJW0(升级型号D41FBE01CC4NJW0)

派克比例阀D41FTE01CE2NKW0(升级型号D41FBE01CE2NKW0)

派克比例阀D41FTE01FC1NG00(升级型号D41FBE01FC1NG00)

派克比例阀D41FTE01FC1NJW0(升级型号D41FBE01FC1NJW0)

派克比例阀D41FTE01FC1NKW0(升级型号D41FBE01FC1NKW0)

派克比例阀D41FTE01FC1NS00(升级型号D41FBE01FC1NS00)

派克比例阀D41FTE01FC2NF00(升级型号D41FBE01FC2NF00)

派克比例阀D41FTE01FC4VJW0(升级型号D41FBE01FC4VJW0)

派克比例阀D41FTE01FC4VKW0(升级型号D41FBE01FC4VKW0)

派克比例阀D41FTE01FC5NF00(升级型号D41FBE01FC5NF00)

派克比例阀D41FTE01FC5NKW0(升级型号D41FBE01FC5NKW0)

派克比例阀D41FTE01FE2NKW0(升级型号D41FBE01FE2NKW0)

派克比例阀D41FTE01FK1NKW0(升级型号D41FBE01FK1NKW0)

派克比例阀D41FTE01FK2NJW0(升级型号D41FBE01FK2NJW0)

Parker比例阀维修D31FHE01A4NB00

1、 压力补偿；

2、 远程压力补偿；

3、 负载传感；

4、 功率（转矩）限制

5、 功率限制和负载传感

6、 可调zui大排量挡铁

7、 电液流量和压力控制

8、 低压待机

Parker比例阀维修D31FHE01A4NB00

1.驱动装置不同。比例阀的驱动装置是比例电磁铁；伺服阀的驱动装置是力马达或力矩马达；

2.性能参数不同。滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同，因此应用场合不同，伺服阀和伺服比例阀主要应用在闭环控制系统，其它结构的比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统；

2.1 伺服阀中位没有死区，比例阀有中位死区；

2.2 伺服阀的频响（响应频率）更高，可以高达200Hz左右，比例阀一般zui高几十Hz；

2.3 伺服阀对液压油液的要求更高，需要精过滤才行，否则容易堵塞，比例阀要求低一些；
 

伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。

大变量控制活塞带强复位弹簧，响应快。例如:PV046泵

行程自零到zui大的响应时间<70ms

行程自zui大到零的响应时间<40ms

注意:应按相关说明安装

由于补偿系统具有主动的释压作用，故降低了向零流量变量时的压力峰值

在低工作压力下仍具有稳定的补偿调节功能:

zui低补偿压力为12-15bar

9柱塞设计并采用了预压缩容积新技术使流量脉动减至*的zui低水平

坚固的和经FEM优化的泵体结构降低了噪声等级

完整的变量控制类型

100%标称扭矩的通轴传动结构