派克比例阀D41FTE01CC2NJW0(升级型号D41FBE01CC2NJW0) 派克比例阀D41FTE01CC4NF00(升级型号D41FBE01CC4NF00) 派克比例阀D41FTE01CC4NJE0EE(升级型号D41FBE01CC4NJE0EE) 派克比例阀D41FTE01CC4NJW0(升级型号D41FBE01CC4NJW0) 派克比例阀D41FTE01CE2NKW0(升级型号D41FBE01CE2NKW0) 派克比例阀D41FTE01FC1NG00(升级型号D41FBE01FC1NG00) 派克比例阀D41FTE01FC1NJW0(升级型号D41FBE01FC1NJW0) 派克比例阀D41FTE01FC1NKW0(升级型号D41FBE01FC1NKW0) 派克比例阀D41FTE01FC1NS00(升级型号D41FBE01FC1NS00) 派克比例阀D41FTE01FC2NF00(升级型号D41FBE01FC2NF00) 派克比例阀D41FTE01FC4VJW0(升级型号D41FBE01FC4VJW0) 派克比例阀D41FTE01FC4VKW0(升级型号D41FBE01FC4VKW0) 派克比例阀D41FTE01FC5NF00(升级型号D41FBE01FC5NF00) 派克比例阀D41FTE01FC5NKW0(升级型号D41FBE01FC5NKW0) 派克比例阀D41FTE01FE2NKW0(升级型号D41FBE01FE2NKW0) 派克比例阀D41FTE01FK1NKW0(升级型号D41FBE01FK1NKW0) 派克比例阀D41FTE01FK2NJW0(升级型号D41FBE01FK2NJW0) Parker比例阀维修D31FHE01A4NB00 1、 压力补偿; 2、 远程压力补偿; 3、 负载传感; 4、 功率(转矩)限制 5、 功率限制和负载传感 6、 可调zui大排量挡铁 7、 电液流量和压力控制 8、 低压待机 Parker比例阀维修D31FHE01A4NB00 1.驱动装置不同。比例阀的驱动装置是比例电磁铁;伺服阀的驱动装置是力马达或力矩马达;
2.性能参数不同。滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同,因此应用场合不同,伺服阀和伺服比例阀主要应用在闭环控制系统,其它结构的比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统;
2.1 伺服阀中位没有死区,比例阀有中位死区;
2.2 伺服阀的频响(响应频率)更高,可以高达200Hz左右,比例阀一般zui高几十Hz;
2.3 伺服阀对液压油液的要求更高,需要精过滤才行,否则容易堵塞,比例阀要求低一些;
伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。
大变量控制活塞带强复位弹簧,响应快。例如:PV046泵 行程自零到zui大的响应时间<70ms 行程自zui大到零的响应时间<40ms 注意:应按相关说明安装 由于补偿系统具有主动的释压作用,故降低了向零流量变量时的压力峰值 在低工作压力下仍具有稳定的补偿调节功能: zui低补偿压力为12-15bar 9柱塞设计并采用了预压缩容积新技术使流量脉动减至*的zui低水平 坚固的和经FEM优化的泵体结构降低了噪声等级 完整的变量控制类型 100%标称扭矩的通轴传动结构
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