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MOOG伺服阀维修清洗测试

简要描述:J663-317BMOOG伺服阀维修清洗测试,主阀芯磨损情况,主阀芯与阀套配合及磨损情况,主阀位移探针损坏情况,以及先导阀的密封、传感器探针的损坏情况.保障维修后的各项技术参数*符合原厂的技术要求,达到与原装液压阀同样的使用效果。为用户提供各项完善的液压维修、超长保修服务。

  • 产品型号:J663-317B
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2023-10-24
  • 访  问  量:591

详细介绍

J663-317BMOOG伺服阀维修清洗测试

伺服阀与比例阀之间的差别并没有严格的规定,因为比例阀的性能越来越好,逐渐向伺服阀靠近,所以近些年出现了比例伺服阀。
非要说差别,主要体现在一下几点:
1.伺服阀中位没有死区,比例阀有中位死区;
2.伺服阀的频响(响应频率)更高,可以200Hz左右,比例阀一般高几十Hz;
3.伺服阀对液压油液的要求更高,需要精过滤才行,否则容易堵塞,比例阀要求低一些。
比例伺服阀性能介于伺服阀和比例阀之间。
比例换向阀属于比例阀的一种,用来控制流量和流向

J663-317BMOOG伺服阀维修清洗测试

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当由于各种原因,空气被吸入油液中,或者在油液压力低于大气压时,溶解在油液中的部分空气就会析出形成气泡,这些气泡在低压区时体积较大,当随油液流到高压区时,受到压缩,体积突然变小或气泡消失;反之,如在高压区时体积本来较小,而当流到低压区时,体积突然增大,油中气泡体积这种急速改变的现象。气泡体积的突然改变会产生噪声,又由于这一过程发生在瞬间,将引起局部液压冲击而产生振动。先导式溢流阀的导阀口和主阀口,油液流速和压力的变化很大,很容易出现空穴现象,由此而产生噪声和振动。

先导式溢流阀在卸荷时,会因液压回路的压力急骤下降而发生压力冲击噪声。愈是高压大容量的工作条件,这种冲击噪声愈大,这是由于溢流阀的卸荷时间很短而产生液压冲击所致在卸荷时,由于油流速急剧变化,引起压力突变,造成压力波的冲击。压力波是一个小的冲击波,本身产生的噪声很小,但随油液传到系统中,如果同任何一个机械零件发生共振,就可能加大振动和增强噪声。所以在发生液压冲击噪声时,一般多伴有系统振 动。

 

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