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MOOG电液伺服阀维修J662A340A双喷档

简要描述:MOOG电液伺服阀维修J662A340A双喷档,结构特点及工作原理伺服阀技术参数油质杂质的危害和控制油质降解的危害和控制故障原因及解决方法伺服阀部件组成力矩马达组件喷嘴挡板组件.阀芯阀套组件过滤部分达到与原装液压阀同样的使用效果。为用户提供各项完善的液压维修、超长保修服务。

  • 产品型号:
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2020-06-08
  • 访  问  量:249

详细介绍

MOOG电液伺服阀维修J662A340A双喷档

 将系统恢复再开机,仍然没有流量输出.究竟是什么原因导致液压泵没有流量输出呢?在反复推敲和分析后,注意到在解体液压泵时泵内没有油液痕迹,直立段的吸油管道内腔下半段有油迹,而上半段没有油迹,这说明:一是灌的油并没有到达液压泵内;二是液压泵没有流量输出系泵吸不上油或吸空所致.这时泵出口处的单向阀引起了人们注意。该单向阀直接安装在泵的出油口,从出油管道接头处向泵灌油时,因单向阀阻隔,油液自然到不了液压泵内腔。将单向阀阀芯抽出,毋需灌油,一开机液压泵就输出流量了

 1)正常工作时,单向阀的工作压力要低于单向阀的额定工作压力;通过单向阀的流量要在其通径允许的额定流量范围之内,并且应不产生较大的压力损失。

 2)单向阀的开启压力有多种,应根据系统功能要求选择适用的开启压力,应尽量低,以减小压力损失,而作背压功能的单向阀,其开启压力较高,通常由背压值确定。

 3)在选用单向阀时,除了要根据需要合理选择开启压力外,还应特别注意工作时流量应与阀的额定流量相匹配,因为当通过单向阀的流量远小于额定流量时,单向阀有时会产生振动。流量越小,开启压力越高,油中含气越多,越容易产生振动。

  A:①主阀芯阻尼孔被堵死,如装配对主阀芯未清洗干净,油液过脏或装配时带人杂物;②装配质量差,在装配时装配精度差、阀间间隙调整不好,主阀芯在开启位置时卡住,装配质量差;③主阀芯复位弹簧折断或弯曲,使主阀芯不能复位。
解决方法:①拆开主阀清洗阻尼孔并从新装配;②过滤或更换油液;③拧紧阀盖紧固螺钉更换折断的弹簧。

MOOG电液伺服阀维修J662A340A双喷档

 根据液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背压)大小,合理选择液控单向阀的结构(简式还是复式?)及泄油方式(内泄还是外泄?)。对于内泄式液控单向阀来说,当反向油出口压力超过一定值时,液控部分将失去控制作用,故内泄式液控单向阀一般用于反向出油腔无背压或背压较小的场合;而外泄式液控单向阀可用于反向出油腔背压较高的场合,以降低小的控制压力,节省控制功率。如图3-6所示系统若采用内卸式,则柱塞缸将断续下降发出.

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