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MOOG直动电液伺服阀维修故障
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MOOG直动电液伺服阀维修故障,MOOG伺服阀由伺服射流管先导阀主要由力矩马达、射流管和接收器组成。当线收器造成先导阀的接收器产生压差。此压差直接导致阀芯两侧驱圈中有电流通过时,产生的电磁力使射流管喷嘴偏离中
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MOOG直动电液伺服阀维修故障

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MOOG直动电液伺服阀维修故障

 在控制线圈的输入电流为零时,左右导磁体各自形成两个小磁回路,由于两块磁钢的磁感应强度相等,导磁体的材料相同,在气隙1和气隙2的磁通量相等,衔铁保持在中位,此时无力输出。当控制信号有信号输入时,则产生一控制磁通,如图1所示,此时气隙2的合成磁通量变大,而气隙1的合成磁通量变小,衔铁失去平衡,克服弹的弹簧力移动。如果控制信号反向时,衔铁产生的力的方向相反,即移动方向也相反。          
2.2  直动式电液伺服阀的工作原理   
一个电指令信号施加到阀芯位置控制器集成块上,电子线路在直线力马达产生一个脉宽调制(PWM)电流,震荡器使阀芯位置传感器(LVDT)励磁,经解调后的阀芯位置信号和指令位置信号进行比较,阀芯位置控制器产生一个电流给直线力马达,力马达驱动阀芯,一直使阀芯移动到指令位置,阀芯的位置与指令信号成正比,伺服阀的输出流量Q是阀芯位置与通过阀芯计量边的压力降的函数。

 直动式电液伺服阀的驱动装置是永磁式力马达,用集成电路实现阀芯位置的闭环控制,对中弹簧使阀芯保持中位,直线力马达克服弹簧对中力使阀芯在两个方向均能偏离中位,平衡在一个新的位置,这就解决了比例电磁线圈只能在一个方向产生力的不足之处,阀芯位置闭环控制电子线路固化为集成块,用特殊的连接技术固定在电液伺服阀内。直动式电液伺服阀同传统的喷嘴挡板式系列电液伺服阀相比,主要有以下的不同。

 

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