MOOG（穆格）DDV伺服阀维修测试

MOOG(穆格)DDV伺服阀维修测试

Parker比例阀维修 ATOS比例阀维修  Rexroth比例阀维修 Moog伺服阀维修  伺服阀放大器维修 比例阀放大器维修上海纽顿液压设备有限公司专业维修保养

本公司常年承接进口、国产各类品牌伺服阀维修和*，

速度快、价格便宜、经验丰富，并提供完整曲线报告和保养建议.

MOOG(穆格)DDV伺服阀维修测试

比例阀一般都应用在重要质量控制系统上，是成品质量控制的关键环节。其工作状态的好坏直接影响到产品的质量指标。比例阀在不良工作状态下，极易发生生产质量事故，给企业造成巨大损失。无缝厂连轧机的芯棒支撑辊采用比例阀双环反馈控制系统，比例阀的零点调整方法是基于比例阀阀芯反馈杆的位置来调节，复位弹簧在无受力情况下的自然零点来调整。但这种方法的致命缺点是如果弹簧零点发生机械偏移，则电气调零后使电气零点也发生偏移

作为一般的规则，液压零件在正常操作时不要受 到干扰。

这个规则对伺服或比例阀尤为显著。除非故障诊断显示阀不正常工作，否则不要拆除它们。

如果系统必须要拆开(例如:增加新的管路、软管、阀或执行器)，则拆除阀，用一个冲洗板代替它，然后开始新系统的启动过程。如果必须拆除阀，在把阀从表面拿开前要用非棉的生产材料对底板周围进行*清理。如果阀的作用很重要，必须库存一个备用的伺服或比例阀。备用阀应该装配到阀移开的位置，运送板放在移开的阀上。阀应送公司检修。如果不注意清洁，新安装的阀很快又会产生故障。如果表面没有备用阀，应该在，上边盖上干净的塑料薄板以减少污染物进入系统的可能。一些阀配有人工调节装置。大多数有零位调节螺  钉。除了零位调节，在这个区域没有其它调节装置的可能。调节装置的形式随阀的不同而不同。参阅阀系列信息页查询单个的详细信息。力矩马达是精密的装置。不要尝试拆除或分解它。这可能导致的或严重的破坏。同样的，也不要尝试拆除主级内的阀芯。如果需要精度控制，Moog伺服阀比例阀。伺服阀是精密的装置

系统压力：系统中液压泵的排油压力。
3、伺服阀和比例阀：都是通过调节输入的电信号模拟量，从而无极调节液压阀的输出量，例如压力，流量，方向。（伺服阀也有脉宽调制的输入方式）。但这两种阀的结构*不同。伺服阀依靠调节电信号，控制力矩马达的动作，使衔铁产生偏转，带动前置阀动作，前置阀的控制油进入主阀，推动阀芯动作。比例阀是调节电信号，使衔铁产生位移，带动先导阀芯动作，产生的控制油再去推动主阀芯。
4、运动粘度：动力粘度μ和该液体密度ρ之比值。
5、液动力：流动液体作用在使其流速发生变化的固体壁面上的力。
6、层流：粘性力起主导作用，液体质点受粘性的约束，不能随意运动，层次分明的流动状态。
7紊流：惯性力起主导作用，高速流动时液体质点间的粘性不再约束质点，*紊乱的流动状态。
8、沿程压力损失：液体在管中流动时因粘性摩擦而产生的损失。
9、局部压力损失：液体流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀口等处时，液体流速的大小和方向急剧发生变化，产生漩涡并出现强烈的紊动现象，由此造成的压力损失。
10、液压卡紧现象：当液体流经圆锥环形间隙时，若阀芯在阀体孔内出现偏心，阀芯可能受到一个液压侧向力的作用。当液压侧向力足够大时，阀芯将紧贴在阀孔壁面上，产生卡紧现象。
11、液压冲击：在液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。