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油研YUKEN比例伺服阀维修保养

点击次数:436 发布时间:2020-04-14

油研YUKEN比例伺服阀维修保养

本閥係僅供應驅動元件所需最低的壓力及流量的入口節流式節能閥。本閥可使油泵側的壓力隨時維持大於負載壓力0.6~0.9Mpa(6~9kgf/cm2)的差壓,因而可節省消耗電力。

油研YUKEN比例伺服阀维修保养

 

(1)阀不工作
        原因有:马达线圈断线,脱焊;还有进油或进出油口接反。再有可能是前置级堵塞,使得阀芯正好卡在中间死区位置,阀芯卡在中间位置当然这种几率较少。马达线圈串联或并联两线圈接反了,两线圈形成的磁作用力正好抵消。
 
    (2)阀有一固定输出,但已失控
         原因:前置级喷嘴堵死,阀芯被赃物卡着及阀体变形引起阀芯卡死等,或内部保护滤器被赃物堵死。要更换滤芯,返厂清洗、修复。

(3)阀反应迟钝、响应变慢等
        原因:有系统供油压力降低,保护滤器局部堵塞,某些阀调零机构松动,及马达另部件松动,或动圈阀的动圈跟控制阀芯间松动。系统中执行动力元件内漏过大,又是一个原因。此外油液太脏,阀分辨率变差,滞环增宽也是原因之一。

這是一種閉環控制的電液比例節能閥;閉環控制實現高應答、高精度、高性能(流量控制與壓力控制),最大流量從125L/min到600L/min共有4個機種,已完成系列化。

‧本系列閥流量控制係採用新開發之小型比例電磁鐵,配合線性位移檢出器(LVDT)及壓力檢出器,直接剪出流量控制閥軸之位移與壓力並回饋至控制系列中,完美的實現高應答、高精度、高性能的閉環控制。(流量回饋為標準配備,壓力回饋為選配)

‧ELFB(C)G-06採用大流量設計,最大流量可達600L/min,外觀大小及重量比傳統閥小一級,對設備的小型化、輕量化有很大的幫助。

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這種溢流調速閥是一種節能型閥,它可為執行元件的工作提供必需的最小壓力和流量。由於此閥能根據負載壓力,並使壓差保持最小來控制泵的壓力,所以,是一種低能耗、節能、進油路節流式調速閥。
此外,這種閥具有溫度補償功能,能使控制流量穩定而不受油液溫度的影響.

 

 

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