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电厂汽轮机MOOG伺服阀维修故障分析

更新时间:2020-07-08      点击次数:989

电厂汽轮机MOOG伺服阀维修故障分析

 在伺服阀试验台上加压力试验
首先,关闭伺服阀AB两腔油口,再参照伺服阀的技术数据,试验压力要低于额定压力,- -般情况下先施加3 - 6Mpa压力,接通电控,施加1HZ幅值低于额定电流的控制信号,观察伺服阀AB两腔的压力变化情况,若伺服阀两腔压力不变化或变化迟钝,说明伺服阀芯不动作或动作不灵活。要停机、断电,进行检查与检修。
伺服阀解体检查检修
在伺服阀试验台架上,对伺服阀进行逐步解体检查,进行清洗、检修。4、4、1清洗过滤器
首先将伺服阀的过滤器取下,有的伺服阀过滤器与固定节流口在一起,此时将其-一同取下,要注意安装方向不要搞错。

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电厂汽轮机MOOG伺服阀维修故障分析

 根据故障现象为液压油缸动作不良,判断出伺服阀阀芯在动作过程中有颤抖动作,其原因可分为电气和机械两大部分。因电气故障处理较快,为尽快维修,故从电气处理开始。
      1.电气部分
      设为电气部分出现故障,则有可能为控制信号串人交流信号、接线端子松动.连线接触不良。信号发生回路硬件故障,伺服放大回路硬件故障等原因。经检查,可以排除控制信号串入交流信号的可能,接线端子牢固无松动现象,连线无接触不良,更换信号发生回路硬件模块和伺服放大回路硬件模块,故障现象依旧,采用示波器测量,信号正常。至此,基本排除电气部分故障。
      2.液压部分
      分别依次排除以下故障的可能性:油压管道和油缸内有空气、液压油污染、油缸内漏严重、控制油路和主油路压力不稳定。后认定是伺服阀本体故障。更换伺服阀先导部分,开机正常。

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