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MOOG伺服阀 D662Z4336KP01JXMF6VSX2-A

简要描述:MOOG伺服阀 D662Z4336KP01JXMF6VSX2-A ;MOOG伺服阀由伺服射流管先导阀主要由力矩马达、射流管和接收器组成。当线收器造成先导阀的接收器产生压差。此压差直接导致阀芯两侧驱圈中有电流通过时,产生的电磁力使射流管喷嘴偏离中位

  • 产品型号:
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2023-10-23
  • 访  问  量:498

详细介绍

MOOG伺服阀 D662Z4336KP01JXMF6VSX2-A 

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电液比例阀以及电液伺服阀分别是电液比例系统以及电液伺服系统中的重要元件,比例阀以及伺服阀的发展状况从一定意义上说说明了比例技术以及伺服技术的发展状况。本文中以电液比例换向阀和电液伺服阀为例详细介绍了其工作原理,并从性能、方展前景等方面分别对两类阀进行了阐述,使我们对其有了更深刻的认识

MOOG伺服阀 D662Z4336KP01JXMF6VSX2-A 

喷嘴挡板力矩马达说明

电控信号(流速设定点)到达力矩马达的线圈,线圈产生电磁力作用于先导级的衔铁末端。这样就使得装在弹簧管中的衔铁/挡板发生偏转。挡板的偏移减少了通过-一个喷嘴直通阀芯的一端的流量,使阀芯移动。(与阀操作有关的阀芯动作详见第17页)。

阀芯的移动打开了供油压力口(P) 和一个控制油口,同时也连通了回油口(T) 和另一个控制油口。阀芯的运动在悬臂弹簧上作用了力,在衔铁/挡板部件上产生回复力矩。

当回复力矩等于电磁力矩时,衔铁/挡板部件就回到中间位置,阀芯就保持着平衡的状态,直到控制信号再一次改变。

总之,阀芯位置与输入电流成正比,在通过阀的压降恒定时,负载流量与阀芯位置成正比。

 

D661-4636 G60KOAA5VSX3HA

D661-4651G35JOAA6VSX2HA

D662Z4336KP01JXMF6VSX2-A

D684Z4815G

D792-4006  S40JOQS6VSXH2

D661-4627A G75HOAO6VSP2HA

D662-4037

D661-4506C/G23JOAA6VSX2H

D661-4577CG45HOAA4VSX2HA

D662-Z4334K/P01JOMF6VSX2-A

D792-4012 S80JOQA6VSX2-B

D662-4014/D01JABF6VSX2HA

D661-4443C/G45JOAA6VSX2HA

D661-4506C/G23JOAA6VSX2HA

D661-4651/G35JOAA6VSX2HA

D661-4444C/G60JOAA6VSX2HA

 

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