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产品名称:
伺服阀维修
产品型号:
MOOG
产品报价:
产品特点:
MOOG伺服阀维修,主阀芯磨损情况,主阀芯与阀套配合及磨损情况,主阀位移探针损坏情况,以及先导阀的密封、传感器探针的损坏情况.保障维修后的各项技术参数完全符合原厂的技术要求,达到与原装液压阀同样的使用效果。为用户提供各项完善的液压维修、超长保修服务。
  MOOG伺服阀维修的详细资料:

伺服阀维修

保障维修后的各项技术参数完全符合原厂的技术要求,达到与原装液压同样的使用效果。为用户提供各项完善的液压维修、超长保修服务。

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伺服阀维修

 油液更换的频率取决于过滤质量是否高,油液温度是否维持在合适的温度,水汽凝结度是否低,以及油液是否没有分觶。定期从观察窗查看油液颜色就足以监测油液的状态了。如果油液清澈且齐齐工作正常就不需要更换油液。没有严格和固定的油液更换规则。液压系统的油液与引擎内的油液不-一样,因为它们不经受持续的化学污染。如果在某时打算更换油液而过滤器却没有显示污染指示时,在更换新的滤芯前把原过滤滤芯保留一到两天。 如果液压动力单元为阀专用,则可能过几年才需要更换油液。如果阀的动力单元更大一些,同时给其它设备供油,则油液更换要频繁-一些在对伺服和比例阀进行过滤时有两点考虑:  颗粒污染

从大约40微米或以上的颗粒可以被伺服阀的先导级滤网留住。小的颗粒一般会通过。 这是最后的过滤机会,并且不术语系统过滤范围。参见第20页过滤细节。7.2碎屑污染在某些情况下,它能导致主阀芯在阀套中卡住。然而,这种情况很少发生,因为使阀芯移动的力很大。碎屑磨损阀芯和阀套尖锐的边缘,从而影响阀的寿命。
污染控制
污染物在许多点进入液体:
炼油厂供应的新油中通常有明显的来自空桶底部残渣。在新油中常见100微米或更大的微粒。8.2注油方法:
 污染物可能通过脏的漏斗或其它不清洁的注油方法引入。Moog 公司建议使用上游装有3微米的低压滤器的转移油泵。如果有疑问,拆除阀,安装冲洗块,在重新安装阀前进行系统冲洗。8.3空气传播污染
许多工厂液压动力单元附近的空气中满是灰尘,有时灰尘是腐蚀性的。在有大量气体从油箱流进流出的系统中,Moog 公司建议使用3微米的空气滤清器。.
 8.4空气传播污染同样会在液压缸的活塞杆根部聚集,再被不等量的拉进油缸里,这依赖于清洁器的效率。它们一般由3微米低压滤器来过滤

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