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赫斯基MOOG伺服阀维修清洗D684Z4854
Parker比例阀维修 ATOS比例阀维修 Rexroth比例阀维修 Moog伺服阀维修 伺服阀放大器维修 比例阀放大器维修上海纽顿液压设备有限公司专业维修保养
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电液比例阀对油液清洁度要求不高,成本较低,在国内得到广泛运用,但在使用过程中出现较多的故障是阀芯卡涩,除此之外我们单位技术专家在维修中发现另外一种也经常出现的故障,就是比例电磁铁老化.
密封件老化:寿命已到或油液不符。引起阀内外渗油,可导致伺服阀堵塞。
4、电液调节系统有MOOG伺服阀故障引起的常见故障
MOOG伺服阀卡涩。尽管在机组启动前已进行油循环且油质化验也合格,但由于系统中的各个死角是未知不可能*循环冲洗,所以一些颗粒可能在伺服阀动作过程中卡涩伺服阀。
2)汽门突然失控
在机组运行过程中,有时在控制指令不变的情况下,汽门突然全开或全关,造成上述现象的主要原因是MOOG伺服阀堵塞。主要是油中的脏物堵塞伺服阀的喷嘴挡板处,造成伺服阀突然向一个方向动作,导致油动机向一个方向运动到极限未知,使汽门失去控制。
3)气门摆动
气门摆动是较常见的故障现象,在排除控制信号故障的前提下,伺服阀工作不稳定是主要原因。伺服阀的内漏大,分辨率大和零区不稳定,均可能引起电调系统的摆动。伺服阀的分辨率增大,是伺服阀不能很快响应控制系统的指令,容易引起系统的超调,导致系统在一定范围内不停调整,造成气门摆动。伺服阀阀口磨损,不但引起伺服阀泄露增大,而且会引起伺服阀零区不稳定,使伺服阀长期处于调整状态,严重时会引起气门摆动。
赫斯基MOOG伺服阀维修清洗D684Z4854
德国MOOG公司的D63X系列直接驱动式电液伺服阀,作为双喷嘴挡板式电液伺服阀的补充和发展,由于其抗污染能力强、动态指标高、结构简单且成本较低,目前在国内得到广泛运用。
2 直动式电液伺服阀的结构与工作原理
MOOG D63X直动式电液伺服阀的驱动装置是永磁式力马达,用集成电路实现阀芯位置的闭环控制,对中弹簧使阀芯保持中位,直线力马达克服弹簧对中力使阀芯在两个方向均能偏离中位,平衡在一个新的位置,这就解决了比例电磁线圈只能在一个方向产生力的不足之处,阀芯位置闭环控制电子线路固化为集成块,用特殊的连接技术固定在电液伺服阀内。直动式电液伺服阀同传统的喷嘴挡板式系列电液伺服阀相比,主要有以下的不同。
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