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液压伺服阀维修技术标准

简要描述:MOOG液压伺服阀维修技术标准,MOOG伺服阀由伺服射流管先导阀主要由力矩马达、射流管和接收器组成。当线收器造成先导阀的接收器产生压差。此压差直接导致阀芯两侧驱圈中有电流通过时,产生的电磁力使射流管喷嘴偏离中位.

  • 产品型号:MOOG
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2020-03-19
  • 访  问  量:349

详细介绍

MOOG液压伺服阀维修技术标准

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MOOG液压伺服阀维修技术标准

MOOG伺服阀维修常见故障排除方法

伺服阀的故障常常在电液伺服系统调试或工作不正常情况下发现的。所以这里有时是系统问题包括放大器、反馈机构、执行机构等故障,有时确是伺服阀问题。所以首先要搞清楚是系统问题、还是伺服阀问题。解决这疑问的常用办法是:一、有条件的将阀卸下,上实验台复测一下即可。二、大多数情况无此条件,这时一个简单的办法是将系统开环,备用独立直流电源、经万用表再给伺服阀供正负不同量值电流,从阀的输出情况来判断阀是否有毛病,是什么毛病。阀问题不大,再找系统问题,例如:执行机构的内漏过大,会引起系统动作变慢,滞环严重、甚***能工作;反馈信号断路或失常等等,放大器问题有输出信号畸变或不工作。

负载定位伺服系统的组成包括:伺服、射流或直动阀,执行器,位置反馈传感器,位置命令发生器和伺服放大器。使用双作用活塞的典型线性位置伺服系统见上图(角度位置伺服系统可以通过更换合适的旋转型组件来得到)。
阀的两个输出控制口连接到负载缸。在伺服放大器中,命令输入与位置传感器的当前位置输出作比较。如果二者存在差别,它就被当作误差信号放大并反馈给阀。这个信号使得阀芯的位置变化,调整执行器的液流,直到位置输出与命令输入相- -致。
速度伺服系统
速度伺服系统的组成包括:伺服、射流或直动阀,液压马达,转速表,速度信号发生器和伺服放大器组成,伺服放大器的求和和增益放大通过设定后可作为积分放大器。典型的角度伺服系统见上图(线性速度伺服系统可以通过更换合适的线性组件得到)。
阀的两个输出控制口与液压马达相连。在伺服放大器中,输入控制信号与转速表当前的速度输出相比较。如果二者存在差别,通过对时间积分后接着将其作为误差信号返回给阀。这个信号调整阀芯的位置,调节马达的流量,直到速度输出与命令输入相一-致。


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