MOOG伺服阀维修和检测方法

MOOG伺服阀维修和检测方法D661-4444C FT5

MOOGD769型伺服阀为力反馈-阀芯位移电反馈的二级伺服阀，由于采用集成电路对阀芯位移进行控制，因而使该阀具有无零漂特性。

挡板反馈弹簧组件连接与衔铁的中央并穿过挠性管向下延伸。挡板平面置于两个与阀芯两边油腔相通的喷嘴端面之间，形成左右两个可变的节流孔。

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 在对伺服阀进行维修、 检测、调试过程中，是否掌握了正确的调试方法，直接影响到修复后伺服阀的各项技术指标的好坏。因此针对不同结构类型的伺服阀。采用相应的调试方法成了每-t位伺服阀检修工作者必须研究的-一个课题。以下就力士乐及穆格双喷嘴挡板伺服阀的调试方法作--比较.从中不难看出掌握正确的调试方法对伺服阀修复的重要性。1穆格双喷嗜挡板伺服阀

当线圈中无控制电流时，左右两喷嘴与挡板平面之间的间隙相等，节流面积相等，阀芯两侧油腔压力相同，阀芯处于初始位置无运动。有控制电流时，衔铁的偏转带动挡板运动，从而改变两侧喷嘴挡板的间隙(-增大-减小)，节流面积的改变造成与喷嘴相通的阀芯两侧油腔的压差，压差使得阀芯运动(详见阀芯阀套)。
反馈弹簧瑞部上的小球处于主级阀芯中的一个凹槽里(球头、凹槽配作，间隙量很小)，对阀芯运动起反馈作用，具体情况见阀芯阀套。  

 2WRCE 50 S1600L-2X/PG24K31/A1WK15M
2WRCE 50 S1960L-2X/PG24K31/C1M-71
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2WRCE 32 S600P-2X/SG24K31/A5M
2WRCE 32 S650L-2X/SG24K31/A1WK15M
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2WRCE 40 S700R-2X/SG24K31/C1M
2WRCE 40 S900P-2X/SG24K31/A1V
2WRCE 50 S1100R-2X/SG24K31/A1M-124
2WRCE 50 S1100R-2X/SG24K31/A1WK15M
2WRCE 50 S1100R-2X/SG24K31/A1WK15M-76
2WRCE 50 S1100R-2X/SG24K31/C1M
2WRCE 50 S1450P-2X/SG24K31/A1V
2WRCE 50 S1450P-2X/SG24K31/A1WL15V
2WRCE 50 S1600L-2X/SG15K31/A3M-43
2WRCE 50 S1600L-2X/SG24K31/A1M-124
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